You are not logged in.

Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

1

Wednesday, July 15th 2009, 6:25pm

Honda CR-Z Hybrid ab Februar 2010

Quoted

Honda CR-Z Hybrid ab Februar in Japan auf dem Markt

(Motorsport-Total.com/Auto-Reporter) - Honda wird den Hybrid-Sportwagen CR-Z bauen und ab Februar 2010 in Japan auf den Markt bringen. Wann das Coupé auch nach Europa kommt, soll Ende des Jahres bekanntgegeben werden. Dies teilte heute (13.7.2009) Honda-Präsident Takanobu Ito mit.


Bin mal gespannt wie das Endergebnis aussieht:foto:

This post has been edited 2 times, last edit by "HondaCruiser" (Jul 15th 2009, 6:26pm)


RL35

Professional

Posts: 940

Date of registration: Jan 16th 2004

wcf.user.option.userOption52: Lexus LS, R26, CA5, AS

  • Send private message

2

Wednesday, July 15th 2009, 8:13pm

2010 wird es für uns noch nicht soweit sein. ende 2010 soll die hybridversion in japan verkauft werden. also ab 2011 bei uns.

bin auch sehr gespannt. hoffentlich wird der preis nicht über 25000 liegen.
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

Hong

Administrator

Posts: 13,681

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: Honda :-)

  • Send private message

3

Wednesday, July 15th 2009, 9:25pm

250PS ..... waer angemessen

Träum weiter ...... :D

km6903

Intermediate

Posts: 183

Date of registration: Feb 20th 2007

wcf.user.option.userOption52: 07er Mustang GT; CR-V

  • Send private message

4

Wednesday, July 15th 2009, 9:42pm

Ich glaube, das wird bestimmt mein nächstes Auto. Bis dhin fahre ich den Lude weiter.

Ob man dem als "Totale Sparmaßnahme " einen Gasumbau antuhen kann ?????
Wäre doch Cool oder?
Die Abwrackprämie ist vorbei. Meinen haben sie nicht gekriegt :cool:

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

5

Wednesday, July 15th 2009, 10:35pm

Quoted

Original von km6903
Ob man dem als "Totale Sparmaßnahme " einen Gasumbau antuhen kann ?????
Wäre doch Cool oder?


Sollte Honda auch auf Direkteinspritzung umsteigen wird das vorerst nichts.

Posts: 10,493

Date of registration: Sep 24th 2003

wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Send private message

6

Friday, August 7th 2009, 6:11pm

__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

km6903

Intermediate

Posts: 183

Date of registration: Feb 20th 2007

wcf.user.option.userOption52: 07er Mustang GT; CR-V

  • Send private message

7

Friday, August 7th 2009, 9:42pm

oh mann.

Der erinnert mich an den Golf 6 . Den bissigen dicken Hintern und die Markante Schnauze ist weg. Hmmm. Das war gerade das einzigartige :(

Mal sehen wie der in Original aussieht.
Die Abwrackprämie ist vorbei. Meinen haben sie nicht gekriegt :cool:

Posts: 10,493

Date of registration: Sep 24th 2003

wcf.user.option.userOption52: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Send private message

8

Saturday, August 8th 2009, 8:58am

Das ist ne Mischung zwischen Mito, Einser und Scirrocco....

Aber dieser Trend wird nicht mehr aufzuhalten sein. Der Individualismus in Segment der bezahlbaren Autos schwindet dahin!
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

9

Tuesday, December 22nd 2009, 9:00pm

die Katze ist aus dem Sack

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

10

Tuesday, December 22nd 2009, 9:00pm

und noch eines

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

11

Tuesday, December 22nd 2009, 9:01pm

und noch eins

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

12

Tuesday, December 22nd 2009, 9:02pm

crz innen

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

13

Tuesday, December 22nd 2009, 9:02pm

und nich eins

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

14

Tuesday, December 22nd 2009, 9:15pm

Mugen CRZ

  • "HondaCruiser" started this thread

Posts: 4,185

Date of registration: Oct 26th 2003

wcf.user.option.userOption52: CRX EE8, Civic EE9 , Lexus LS, Mazda MPS

  • Send private message

15

Tuesday, December 22nd 2009, 9:18pm

und hier die Daten.

Engine: 1.5L i-VTEC + IMA
Transmission: 6MT or CVT
Power (ICE): 114ps@6000RPM
Torque (ICE): 145 NM (107 lb-ft)@4800RPM
Power (IMA): 14ps@1500RPM
Torque (IMA): 78 NM (57 lb-ft)@1000RPM
0-100km/hr (0-62mph): 9.7 sec

Wird wohl kein würdiger CRX Nachfolger. :(

Hong

Administrator

Posts: 13,681

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: Honda :-)

  • Send private message

16

Tuesday, December 22nd 2009, 9:43pm

Hab heute beim Fugel ueberall poster gesehen vom CRZ

Die Daten sind mal wieder sehr ...... :rolleyes:
Aber er wird seine Zielgruppe schon finden :cool:

RL35

Professional

Posts: 940

Date of registration: Jan 16th 2004

wcf.user.option.userOption52: Lexus LS, R26, CA5, AS

  • Send private message

17

Tuesday, December 22nd 2009, 10:17pm

abwarten. wenn er wirklich so leicht ist, wird er sich auch mit nur 114PS gut fahren. man muss nicht wie bedeppert in jeden kompaktwagen 300PS reinklatschen. siehe focus RS, diese gurke ist nur geradeaus schnell, und sogar das nicht besonders gut. andere sportlich abgestimmte kompakte sind flotter, oder machen einfach mehr "fahrspass".
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

Bosanac

Trainee

Posts: 148

Date of registration: Feb 22nd 2009

wcf.user.option.userOption52: Toyota Aristo TTronic

  • Send private message

18

Wednesday, December 23rd 2009, 3:42am

Ist ja von jeder marke ne ecke geklaut worden die sollten mal langsam neue designer einstellen, autos werden immer hässlicher.

Hong

Administrator

Posts: 13,681

Date of registration: Sep 23rd 2003

wcf.user.option.userOption52: Honda :-)

  • Send private message

19

Wednesday, March 3rd 2010, 12:33am


Posts: 3,357

Date of registration: Jan 11th 2004

wcf.user.option.userOption52: S400 Hybrid

  • Send private message

20

Wednesday, March 3rd 2010, 9:02am

Quoted

Original von RL35
abwarten. wenn er wirklich so leicht ist, wird er sich auch mit nur 114PS gut fahren............... andere sportlich abgestimmte kompakte sind flotter, oder machen einfach mehr "fahrspass".


hmm 10sek auf 100 sagt doch zu "fahrspaß" schon alles oder? das ding is so lahmarschig dass er hoechstens nem yaris konkurenz machen koennte...

2 users apart from you are browsing this thread:

2 guests