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Türöffner (repair kit) + window fixies

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1

Dienstag, 19. Februar 2013, 21:07

Türöffner (repair kit) + window fixies

verkaufe jeweils einen Satz:

Türöffner repair kit (CNC Teile) die Originalteile brechen gerne ab
window fixies (siehe mein Thread über Fensterheber)

Preis: 200 Euro + Versand

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

madmax0770

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2

Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:09

Hallo mal ne Frage.
Die Alu Teile, Rechtekige klötzchen habe ich schon.
Ich habe aber echt keinen durchblick wo die hin kommen, bei der Tür :) .
Die innen Verkleidung habe ich schon entfernt.
Hast du mir fileicht ein tip wo ich schauen muss?
Danke, hoffe ich mache keine umstände.
Lg, Stefan :wink:
Im Himmel erschuf man den MR2, doch in der Hölle wurde der NSX geboren. :up:

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3

Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:13

Habe Anfragen bzgl der Türöffner (repair kit) bekommen.

Diese sitzen hinter dem inneren Türöfffnungsmechanismus, sind original aus Metall und brechen leicht.
Bisher habe ich 3 Türen repariert, kurioserweise 2x Beifahrerseite mit weniger Beanspruchung.

So sieht das OEM Teil in eingebautem Zustand aus, wenn es bricht, läßt sich die Tür von innen nicht mehr öffnen.

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4

Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:30

Zitat

Hallo mal ne Frage.
Die Alu Teile, Rechtekige klötzchen habe ich schon.
Ich habe aber echt keinen durchblick wo die hin kommen, bei der Tür .
Die innen Verkleidung habe ich schon entfernt.
Hast du mir fileicht ein tip wo ich schauen muss?
Danke, hoffe ich mache keine umstände.
Lg, Stefan


Hallo Stefan,

keine Umstände.....wer ordentlich fragt bekommt eine ordentliche Antwort. :)

Die Aluteile, diese rechteckigen Klötzchen nennen sich window fixies.
Sitzen hinter der inneren Türverkleidung im Fensterhebermechanismus, einer autarken Einheit.
Wenn Du das Seitenfenster automatisch rauf und runterfährst , siehst Du das weiße Originalbauteil.

Der Fensterhebermechanismus funktioniert über 2 gegenläufige Stahlseilchen, an deren Ende die beiden Stahlseilköpfe in dieses Window fixie eingesteckt sind.
Bei den frühen Modellen ist das Design (Plastik) so fehlerhaft, dass durch den permanten Zug dieseTeile gerne brechen und die Seitenscheibe schlimmstenfalls nach unten
fällt. Beim Gewicht der Scheibe kann man sich vorstellen, was alles passieren kann.
Bestenfalls kann man die Seitenscheibe nicht mehr hoch und runterfahren.
Wenn man unterwegs ist kann das sehr peinlich werden.
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madmax0770

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5

Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:31

Danke schön. Werde heute abend mal nachschauen wie es bei mir Assiet.
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madmax0770

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Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:37

Wen ich meinen Innenraum wider zusammen Gebaut habe kann ich mal bei den Scheiben Schauen.
Danke schön für den Tip. Hoffe ich kann es wechseln, befor die Scheibe runter fält :) .
Lg
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Donnerstag, 21. Februar 2013, 08:37

wenn Du nicht klarkommst, melde Dich einfach nochmal.

Viel Spaß beim Umbau........ :)
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Donnerstag, 21. Februar 2013, 13:51

so sieht das Originalteil aus, wenn es abgebrochen ist.

Mußte es für einen befreundeten Hondahändler, der auch einen NSX besitzt, austauschen.
Bei Honda gibts ja nur die komplette Türhebel-Öffnungseinheit, von daher hat er viel Geld gespart.

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Freitag, 22. Februar 2013, 07:07

Türöffner Repair KIt ist verkauft.

Habe noch einen 2ten Satz auf Lager
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