Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

1

Samstag, 6. März 2010, 11:13

Triangle CF Domstrebe Installation

Gestern abend in der Werkstatt von speedyandy haben wir gestern abend mein neues Spielzeug eingebaut.
Diese habe ich mir schon lange gewuenscht :]
Robert hat mitgeholfen. Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an beide :wink:


Hier ein vorher foto mir der alten OEM Domstrebe, die ich vor 1Jahr mit Carbonfolie beklebt habe.


haben erstmal das neue Teil drangehalten, um zu sehen, wo es haken koennte.


Wir mussten das Loch an der Domstrebenhalterung etwas verweitern, um ca 1cm.


Da waren die Halterungen befestigt.


Schwerste Prazisionsarbeit :cool:
Details lass ich mal raus, aber einfach nur ein Langloch pfeilen ist nicht.










vergleich: Gewicht der Triangel Domstrebe ist natuerlich leichter, aber die OEM Domstrebe ist auch nicht soooo schwer wie gedacht.


Nachdem die Halterungen angepasst wurden, haben wir uns dem naechsten problem gewidmet.
Massekabel war urspruenglich an einer Halterung (aus Alu) oben angebracht.
die war der Domstrebe im Wege.




Den haben wir einfach unten verkehrt herum eingebaut. So mussten wir den Halter nicht loesen und versetzten.
Waere auch doof gewesen, weil kein Aluschweissgeraet da war, um den halter wieder zu befestigen.
Wichtig, dass man den Lack unter dem halter unten wegschmirgelt!
Sonst kein Massepunkt, ich lern auch immer was dazu :D




Jetzt passt alles. Alles Befestigungsloecher waren jetzt optimal ausgerichtet.
Nochmal drangehalten und dann oben die befestigungspunkte markiert.


Mein Vorfreude war schon gross :D
ich gebs ja zu :cool:


Loecher reingebohrt. Wir hatten schon die Befuerchtung, dass die Steuergeraete dahinter alle rausmusste, aber gluecklicherweise befindet sich zwischen motor- und Innenraum ein Hohlraum von ca 4cm.


Ab jetzt ging alles relativ einfach.
Alle Schrauben rein und festmachen.


Gummi drueber


Feddisch :)






nachher


jetzt bin ich happy und kauf mir spaeter nen keks :cool:

aluteil

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 26. Februar 2010

Mein Auto: nsx

  • Nachricht senden

2

Samstag, 6. März 2010, 11:31

des passt :)
very nice!!

prelude

Profi

Beiträge: 1 015

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2003

Mein Auto: 93´BB2 umbau auf BB1fineart

  • Nachricht senden

3

Samstag, 6. März 2010, 11:34

was soll die dreiecksverstrebung zur fahrgastzelle bringen? aussehen tuts ja gut.
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

4

Samstag, 6. März 2010, 11:45

mir ging nur um die Seitenstabilitaet hinten.
Die Form des Dreiecks ist "nur" Optik. Die Dreiecksdomstrebe ist normalerweise bei den NSX Targas serienmaessig verbaut, weil das Dach dann da obendrauf kommt ;)

prelude

Profi

Beiträge: 1 015

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2003

Mein Auto: 93´BB2 umbau auf BB1fineart

  • Nachricht senden

5

Samstag, 6. März 2010, 12:55

na ich denke eher weil beim targa das dach kein tragendes element ist und man dort die verstrebung braucht.
ist die strebe voll carbon oder nur eine folie?
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

6

Samstag, 6. März 2010, 13:18

richtig, das dreieck dient nur als Ablageflaeche.
aber die Querverstrebung ist das, was wichtig ist ;)

Ist Vollcarbon in highgloss.

prelude

Profi

Beiträge: 1 015

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2003

Mein Auto: 93´BB2 umbau auf BB1fineart

  • Nachricht senden

7

Samstag, 6. März 2010, 13:41

wer hat es gebaut?
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

8

Samstag, 6. März 2010, 14:17


Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

9

Samstag, 6. März 2010, 21:05

RE: Triangle CF Domstrebe Installation

Hallo Hong,

sehr gute Arbeit....
Deine Schrauber sind Klasse!
Sprich Ihnen einmal ein dickes Lob von mir aus, da steckt viel
Herzblut beim Einbau dahinter, das sehe ich von hieraus.

DAS LIEBE ICH, WEIL ES AUCH MEINER PHILOSOPHIE ENTSPRICHT. :))
Du bist weltweit der erste, der eine Targa triangle brace in ein Coupe
eingebaut hat. Gratulation.

Nun sind fast alle Folienteile aus Deinem NSX draussen.
Jetzt fehlen nur noch die Mittelkonsole und die seitlichen Türeinsätze.

Hier nochmal detailierte Bilder von diesem Teil: (Teil wiegt 600g)



Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (6. März 2010, 21:07)


Vtec99

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 26. Februar 2010

Mein Auto: NSX NA1+E46 M3 Cabrio+E38 V8; EE8+EE9 *sleeping*

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 7. März 2010, 09:59

Carbonteile sind schon ein Traum! Nettes Update! :cool:

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 7. März 2010, 10:09

ja danke. Andy bereitet jeden Eingriff an meinem X vor, als ob es eine Herztransplantation waere.
husch husch ist nie. lieber 10x drueber laenger nachgedacht, als voreilig eine fehlentscheidung zu treffen.

Vanity69

Anfänger

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 30. Mai 2009

Mein Auto: CRX Del Sol Vti EG2 & CRX ED9

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 7. März 2010, 10:56

Die Carbonteile sehen echt gut aus! Weiter so!
_______________________________________________


-=Tobi=-

Fortgeschrittener

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Mein Auto: S2000

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 7. März 2010, 14:50

Saubere Arbeit, schaut sehr gut aus :D

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?
Sowas habe ich bei mir nicht im Motorraum

Schorse

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 5. März 2010

Mein Auto: Prelude BA2/4 NSX TARGA

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 7. März 2010, 21:18

Hallo Hong,

Dein NSX sieht super aus, habt richtig gute
Arbeit geleistet.

Die Teile von Detlef sind erste Sahne ,passt alles super und ist eine Augenweide!
Ein Leben ohne NSX ist möglich, aber sinnlos......

aluteil

Schüler

Beiträge: 101

Registrierungsdatum: 26. Februar 2010

Mein Auto: nsx

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 7. März 2010, 23:43

RE: Triangle CF Domstrebe Installation

Zitat

Original von Procar SpecialsJetzt fehlen nur noch die Mittelkonsole und die seitlichen Türeinsätze

wunderschöne teile... echt zum sabbern

...betreffend der Mittelkonsole... darf ich das so auffassen, dass du es nun EVTL. doch in erwägung ziehst eine 2din-carbon-konsole anzufertigen?
+1 interessent hier :]

sorry, dass ich schon wieder frage

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

16

Montag, 8. März 2010, 11:36

Danke :)

Zitat

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?

Gute Frage, ich dachte das waere standard ?(
muss mal sehen, wohin diese fuehren. Ich schau noch mal nach und sag bescheid.
Detlef hat den auch bei sich.


Zitat

+1 interessent hier

+2 ich auch :)

Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

17

Montag, 8. März 2010, 16:01

Zitat

Aber sag mal, was ist das denn da überhaupt für ein Massepunkt bei dir?
Sowas habe ich bei mir nicht im Motorraum


Das ist meines Wissens nach der Motorraum-Temperatursensor, der auch den kleinen Ventilator auf der rechten Seite des Motors ansteuern soll.....
Ich habe den ausgebaut, da er ja eh nie läuft.
Beim Ausbau von Sensoren wäre ich aber generell vorsichtig, da das alles übers ECU geregelt wird (evtl. Fehlercode)

Die ACURA Modelle (Tobi) haben diesen Sensor nicht.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

18

Sonntag, 22. August 2010, 10:51

So, habe gestern erstmals auch selber eine solche Strebe in ein Kundenfahrzeug eingebaut, ein 96er Targa.
Alle bisher produzierten Streben sind nach USA oder UK oder Australien verschickt worden, das ist nun die 2te in Deutschland

Fazit:
superleichtes Teil im Vgl. zum Original
sehr gute Passgenauigkeit, auch die ganzen Propfen und Halteranschlüsse
passen ohne Nacharbeit.

Als nächstes fliegt die extrem schwere Motorabdeckung, das Targadach wird
dann mit einer kleinen Spezialtasche im Kofferraum verstaut....das geht :-]

Die vorderen und hinteren Stoßfängerträger aus Kohlefaser sind auch installiert, Gewichtsersparnis weitere 20 kg.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

19

Sonntag, 22. August 2010, 11:34

sau porno :up: