Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

hondasash

VIP Member / Spender

  • »hondasash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 15:59

Installation Seibon rear vallance nsx

Tach Männer,



mal ne Frage: Wisst Ihr, ob ich für den Abbau des Serien Rearvallance und Anbau des Seibon carbon rear vallance die Heckschürze

komplett abbauen muss oder kann man die rear valance einzeln demontieren?

Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 11. Dezember 2013, 20:13

Klugscheißer Modus EIN:
der korrekte Name lautet:
rear valance = zu deutsch: hintere Heckschürze (Unterteil)
Klugscheißer Modus AUS:

Natürlich muß der hintere Stoßfänger demontiert werden.

Sorry für meine ehrlichen Worte........aber aus eigener Erfahrung frage ich Dich

Warum kaufst Du Dir so einen Scheiß ?
Seibon hat maximal 70% Passgenauigkeit und mindert massivst den Wert Deines NSX.

Seibon ist vielleicht gut für die F&F Generation und für all die Civic's und Integras......schade, dass diese Teile nun auch in D am NSX 'verbaut' werden.

DAS HAT DIESES AUTO NICHT VERDIENT!

Poste mal Bilder, dann zeige ich Dir die Schwachstellen.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


hondasash

VIP Member / Spender

  • »hondasash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 09:32

Hi Hase -),

ruhig Blut, habe mir das Ding nicht gekauft -) Denn ich kenn das Thema Passgenauigkeit, in dem Zusammenhang kam bei mir die Frage auf -)
Also Entspannung angesagt.
Bin grundsätzlich mit dem Heck nicht zufrieden bzw. möchte einen tieferen Heckansatz haben.

Tobi: Gib mir die +02 Rear valance von Deinem NSX fürn 1000 incl. umbau bei Dir von Deinem auf meien NSX NA 1 und ich bin happy. -)

So einfach geht das -)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hondasash« (12. Dezember 2013, 09:46)


Procar Specials

Super Moderator

Beiträge: 3 588

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 11:39

Zitat

Hi Hase -),

ruhig Blut, habe mir das Ding nicht gekauft -)
Denn ich kenn das Thema Passgenauigkeit, in dem Zusammenhang kam bei mir die Frage auf -)
Also Entspannung angesagt.


hi, nur meine Frau darf mich Hase nennen :)

Bin entspannt, wollte Dich lediglich vor Fehlkauf warnen.
Die Dinger passen namlich garnicht!

Mein Tipp: Bestell Dir eine 02+ OEM rear valance, die passt und sieht auch am besten aus.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.