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Lenkradumbau auf Momo mit CruiseControl

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Hong

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1

Mittwoch, 10. März 2010, 12:17

Lenkradumbau auf Momo mit CruiseControl

Not macht erfinderisch :D
Der Besitzer dieses NSX ist 190cm gross und stiess immer mit den Beinen an den OEM Lenker.
Jetzt hat er sich sein Wunsch Momo Lenkrad eingebaut und die Cruise Controll Bedieneinheit "integriert".
Beinfreiheit ist jetzt wesentlich besser :)







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2

Mittwoch, 10. März 2010, 15:26

ist eine schöne Idee, hatte ich im April 2002 auch schon mal :]

Habe damals 60 Lenkradnaben für USA gebaut und mein damaliges Lenkrad dementsprechend umgebaut, allerdings (wie immer) mit etwas Carbon.

Dank SRS Kabelbaum kann man ja alles weiter nutzen.
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3

Mittwoch, 10. März 2010, 15:27

von hinten
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Mittwoch, 10. März 2010, 15:30

Kit mit Wildlederlenkrad eingebaut
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5

Mittwoch, 10. März 2010, 15:35

die Naben von damals :))
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Hong

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6

Mittwoch, 10. März 2010, 16:01

[IMG]http://www.hondaboard.de/attachment.php?attachmentid=7145&sid=[/IMG]

porno :cool:

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7

Mittwoch, 10. März 2010, 16:31

das Ende dieses Umbaus (Teil1):

Lenkrad, Nabe etc endeten im NSX-R Rennauto
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8

Mittwoch, 10. März 2010, 16:34

das Ende dieses Umbaus (Teil2):

Die Japaner haben meine Nabe bzw. das System kopiert (Rapid), es wird heute
von SoS in USA verkauft :]
Die Welt ist klein und der Kreis schließt sich.
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9

Mittwoch, 10. März 2010, 19:49

Zitat

Original von Procar Specials
das Ende dieses Umbaus (Teil2):

Die Japaner haben meine Nabe bzw. das System kopiert (Rapid), es wird heute
von SoS in USA verkauft :]
[/IMG]


Idee geklaut oder mit Lizenz? Geklaut wäre nicht die feinste Art...
Wer MrBuRNz© nachmacht oder fälscht, oder nachgemachte oder gefälschte MrBuRNz© Beiträge in Umlauf bringt, anderen verschafft oder einem anderen überläßt, muss zur Strafe Golf 1 Diesel fahren

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10

Mittwoch, 10. März 2010, 20:29

Zitat

Idee geklaut[/QUOTE
Wie gesagt, meine Teile entstanden Anfang 2002, ich hatte die Idee und habe auch noch das cnc programming.

Mein Teil wurde kopiert, allerdings nicht so filigran gearbeitet und auch nicht mehrteilig zusammengeschraubt.
Ich hatte ja zusätzlich noch eine kurze Version im Programm, um meinen Schnellverschluss zu integrieren.

Die Alunabe hat nur 490g gewogen und war somit um einiges leichter als die
italienische MOMO Standardnabe, die es ja für fast alle Typen gab oder immer noch
gibt. (1.030g)
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11

Mittwoch, 10. März 2010, 20:30

MOMO Nabe vom NSX-R
Gewicht: 1.030g
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Mittwoch, 10. März 2010, 20:33

mit Schnellverschluss
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13

Mittwoch, 10. März 2010, 20:36

Die aktuelle Endversion:
Nabe mit SRS Kabelführung (cruise control nicht angeschlossen)
quick release (Schnellverschluss)
NSX-R JDM Lenkrad mit original R Hupenknopf
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Mittwoch, 10. März 2010, 20:48

das NSX-R Original sieht so aus.
(Die Japaner benutzen die 1.030g schwere MOMO Nabe, also wieder
540g verschenkt :]
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Mittwoch, 10. März 2010, 20:56

auf der seitenansicht, sieht das lenkrad so aus, als ob ich mit meinem bauch dann lenken koennte ?(

wirkt wahrscheinlich nur so, oder?

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16

Donnerstag, 11. März 2010, 06:21

Zitat

auf der seitenansicht, sieht das lenkrad so aus, als ob ich mit meinem bauch dann lenken koennte

wirkt wahrscheinlich nur so, oder?


HONG, welcher Bauch? :D
Wirkt nur so.
Kannst es demnächst ja einmal ausprobieren.
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17

Donnerstag, 11. März 2010, 11:42

Zitat

Original von MrBuRNz

Zitat

Original von Procar Specials
das Ende dieses Umbaus (Teil2):

Die Japaner haben meine Nabe bzw. das System kopiert (Rapid), es wird heute
von SoS in USA verkauft :]
[/IMG]


Idee geklaut oder mit Lizenz? Geklaut wäre nicht die feinste Art...

ein patentanwalt lohnte sich nicht?

Hong

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18

Montag, 22. März 2010, 21:44

der Unterschiede ist schon gewaltig :sabber: