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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 10:44

Jetzt weiß ich auch, warum der Fahrer rechts sitzt

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Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 10:46

Obwohl.....ganz ausgereift isser noch nicht

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 10:51

So sieht er also aus, der neue 1.6l Turbo Direkteinspritzer HR412E.

Optisch schön ist zwar anders, aber der Zweck heiligt die Mittel

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hfg

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 17:15

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Montag, 22. Oktober 2012, 14:16

kein JDM
Porsche 962

JDM
Toyota 86JDM

JDM, aber mit doppelt soviel Zylinder
Toyota 86 mit IS-F V8

noch etwas mehr für die Ohren
Drift FT86 D1 shakedown

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Dienstag, 23. Oktober 2012, 07:33

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Montag, 29. Oktober 2012, 15:50

sowas habe ich auch noch nicht gesehen.......echt heftig.

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Freitag, 2. November 2012, 07:08

saugeil

Honda V6 Biturbo (RA 168E) mit 1.500 ccm und jeder Menge PS, ein Meisterwerk der japanischen Ingenieurskunst wie alle Honda Motoren.

Eingebaut war der Motor in einem nicht ganz unbekannten Fahrzeug

Eines meiner Lieblingsvideos, dieser Motor würde mit einigen Umänderungen an der Peripherie auch in den kleinen NSX Motorraum passen.
Der Sound ab 2:51 Minuten ist amazing.

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Samstag, 10. November 2012, 13:17

kleines Mittagspäuschen vom Schrauben.....ganz ohne Nbrg geht es aber dann doch nicht

Sind ein paar schöne Ballermänner dabei, aber irgendwie fehlt ein Auto.

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PIT

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130

Freitag, 17. Mai 2013, 10:04

Kennt jemand diesen NSX???

Im Post Nr. 15 gibt es ein paar Fotos, die mir aufgefallen sind.

Besonders das Foto mit dem Spiegel hat es mir angetan.

http://www.hondayoungtimer.de/t12117f260…html#msg3128079

PIT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PIT« (17. Mai 2013, 12:01)

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131

Freitag, 17. Mai 2013, 13:59

angetan? so wie: gefällt mir?

mein fall isses absolut nicht. bevor ich mir das dranschrauben würde, würde ich lieber die kohle zusammenkratzen für Detlev´s carbonspiegel

nemo me impune lacessit

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132

Freitag, 17. Mai 2013, 14:06

Pit, du hast so einen schönen X, tu dir das mit so einer spiegel-lösung nicht an. :sad2:

sicher, über Geschmack läßt sich streiten, aber die original-form ist strömungsgünstig und fügt sich wunderbar in´s design ein. die lösung auf den geposteten Bildern sieht für mich aus wie baumarkt-tuning. der ausleger ist höchstwahrscheinlich aus stahl um die nötige Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten, das ganze sieht sehr schwer aus und die Verstellung ist vermutlich "manuell"...

nemo me impune lacessit

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133

Freitag, 17. Mai 2013, 14:12

forenregeln und anstand lassen es nicht zu, daß ich hier schreibe wie ich den spiegel und die motorhaube finde. ich sag nur, ne, nicht mein ding.
die seite ist irgendwie merkwürdig programmiert, klickt man auf deinen link, kommt man zu denen, klickt man auf zurück , kommt man nicht zurück, sondern dort auf eine andere seite. sowas ist ein nogo.

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