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Auch mein 1991er Acura NSX hat diese Metallfolie (Nickel über Kupfer?) auf der Mittelkonsole und dann irgendeine farbige Kunststoffbeschichtung darüber. Je nachdem wie die Sonne einfällt erinnert die Farbe ein wenig an Titan. Ich habe angenommen, Honda hat diese Metallfolie und Tönung verwendet, um an die Pleuelstangen zu erinnern. In späteren Baujahren haben sie dann eine andere Kunststoffbeschichtung verwendet, sodass die Farbe mich eher an Aluminium erinnert. Es ist anscheinend sehr zeitaufwändig, das Metallfurnier ordentlich zu entfernen außer an den Stellen, an denen es sich schon hebt.@greenberet
Hitze ist für viele Interiorteile tödlich, bei uns werfen ja auch manche Teile Blasen (A Säulen Verkleidung etc)
Da wiederum sind die Meshteile besser, so wie sie der NSX-R eingebaut hatte.
Diese von Dir erwähnte Folie fehlt bei uns, ich habe das jetzt auch erst entdeckt.
Die bisherigen, von älteren Acuras bearbeiteten Teile, hatten dies nicht.
Ich hätte aber eher an eine Beschichtung gedacht, jedenfalls schleife ich alles immer komplett weg.
Weiß nicht, warum Acura das bei den neueren Modellen gemacht hat, wahrscheinlich aus optischen Gesichtspunkten, die Teile haben ja eine andere Farbe.
Scheint aber nicht so gut zu funktionieren, ist aber gut für mich, weil somit meine cf Teile vermehrt zum Einsatz kommen.
Mürde mich aber als NSX Besitzer ärgern, wenn nach 10 Jahren die teuren Teile so ausschauen, aber Garantie gibts ja leider dann nicht mehr.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »greenberet« (14. September 2015, 12:40)
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