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Muss das nicht ein hitzeresistenter Lack sein? Der Motor und auch die Zylinderdeckel werden doch recht heiß?
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Registrierungsdatum: 27. März 2010
Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2014
Mein Auto: Honda NSX Bj.91/Honda S800 Coupe,Honda CR-X AS, Honda Civic EJ9, Fiat Womo,Opel Adam
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Ich bin mir ziemlich sicher, dass es ihm gefällt !Geiles Teil !!
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Registrierungsdatum: 23. März 2011
Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition
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Mal ne Frage an den Carbonmeister.![]()
Was konkret bezweckst du mit den ganzen Carbon Umbauten?
Möchtest du nur das Gewicht deines Honda NSX immer weiter drücken oder ein absolutes, fast unbezahlbares Einzelstück erschaffen, oder sogar beides?
PIT
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Registrierungsdatum: 2. April 2013
Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700
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Das klingt ja gut![]()
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