Comptech Kompressor Kit

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InZaNe

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wcf.user.option.userOption52: NSX, Evo IX

Wednesday, December 14th 2011, 8:27pm

Ist das originale NSX Steuergerät eigentlich nicht Map fähig,
sprich nur EPROM statt EEPROM?
Grüßle

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Procar Specials

Super Moderator

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wcf.user.option.userOption52: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic eHEV FL4

Thursday, December 15th 2011, 8:25am

Hi,

leider bietet MUGEN nur ein ECU für den NA1 der Baujahre 1991-1994 an.
Davon habe ich fast immer ein Exemplar auf Lager.
Für die späteren Modelle gibt nichts von diesem Hersteller, was sehr schade ist.
Hätte da schon einige verkaufen können.

Das Original ECU vom 2002+ NSX ist nicht Map fähig, beziehungsweise gibt es dafür kein EPROM.

Ich habe aber schon 2 ECU's von Japan importiert, eine sogenannte Race Version vom NSX-R NA2, mit verbessertem Ansprechverhalten des DBW und einer speziellen Vtec Abstimmung. Der Motor hat auch etwas mehr Leistung.

Ein Exemplar habe ich Honda Racing Europe vor einigen Jahren für den Rennwagen verkauft (die wussten garnicht, dass es sowas gibt) und ein ECU nach CA.

Dann funktionieren sogar die Schaltlampen im NSX-R gauge cluster kit :ja:

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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InZaNe

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Date of registration: Dec 1st 2011

wcf.user.option.userOption52: NSX, Evo IX

Thursday, December 15th 2011, 9:24am

Hi Detlev
An der nsxr ecu hätte ich durchaus interesse, aber wir treffen uns ja eh noch,
Ohne nsx könnte ich demnächst mal vorbei schauen um das durch zu sprechen,
Mit nsx erst im Februar, danke schonmal für deine ganzen hilfestellungen!
Meinst es macht Sinn ohne,nsx mal zu kommen?
Gruß Jochen

This post has been edited 1 times, last edit by "InZaNe" (Dec 15th 2011, 9:25am)