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Von mir vor dem eigentlichen "Hallo" auch erstmal ein, GUTE BESSERUNG!!! Wenn du wieder fit bist gibts dann die richtige Begrüßung.

Nettes "Spielzeug".

Auch von mir schon mal Herzlich Willkommen und natürlich alles Gute!

Gruß Micha.

Auch von mir vor dem eigentlichen "Hallo" erstmal ein, GUTE BESSERUNG!!! Wenn du wieder fit bist gibts dann die richtige Begrüßung.

ich schliese mich meinen vorrednern an.

Da isser: nachdem Hong mich ja schon quasi vorgestellt hat und ich jetzt auch endlich in´s Forum mal reindarf (hoffentlich klappt diese zweite Registrierung!?) - hier also mein Einstand. :yeah:

Ich lebe im Rhein-Main-Gebiet und fahre (für einige wenige Monate im Jahr) einen roten NSX mit schwarzem Dach (Bilder hat Hong ja schon weiter oben eingestellt), Baujahr 1994. Ich bin zwar der 4. Besitzer, aber erst der dritte, der ihn fährt und derjenige, der ihn am längsten hat und am meisten gefahren ist.
Der erste Besitzer hatte ihn als Firmenwagen neu gekauft und dann auch gleich wieder verkauft (ist nach meiner Info auf einen 911-er umgestiegen). Der zweite hatte ihn dann als Zweit- oder Drittwagen - weiß ich nicht mehr genau - wenig gefahren und immer schön in der Werkstatt pflegen lassen, ist dann aber auf Ferrari umgestiegen. Ich hab ihn dann im Dezember 1999 gekauft und am 11.01.2000 geliefert bekommen. Der Kauf selbst ist schon eine Story für sich...
Nach fast 2 Jahren voller Stolz und Begeisterung keimte dann der Wunsch nach mehr auf: Mehr Leistung! Also hab ich von Herbst 2002 bis heute einige Mods durchgeführt. Hier die Liste:

- Comptech Kompressor Kit
- Comptech Fächerkrümmer
- Comptech Cold Air Intake
- Metall-Katalysatoren von Dali Racing
- Sportauspuff mit extremem Durchsatz (aber eben auch laut) über SoS
- leichte Schwungscheibe (nur noch 50% des Gewichts der originalen), urspr. von Dali Racing
- Domstrebe Motorraum aus Titan von SoS
- dritte Bremsleuchte im Heckflügel von SoS
- gelochte innenbelüftete Bremsscheiben (Comptech)
- Semi-Rennbremsbeläge (Comptech)
- Stahlflex-Bremsleitungen (Comptech)
- OZ Superleggera (vorne 17" mit 215-er, hinten 18" mit 275-er)
- 10 mm Distanzscheiben rundum
- kürzere Eibach-Sportfedern (Comptech)
- Sportkupplung (derzeit Comptech. Die erste von SoS hatte vorletztes Jahr was abgekriegt, als mein Kupplungsgeber-
zylinder undicht wurde, hab ich also letztes Jahr getauscht)

Die meisten Sachen selbst (mit Unterstützung Fachkundiger) eingebaut.
Jetzt stehen eigentlich eine größere Bremsanlage (Brembo, AP oder StopTech), ein Sportfahrwerk (vorzugsweise von KW) und ein hydraulisches Liftsystem (auch KW) auf der Wunschliste. Ach ja, und die neuen LED´s von Hella, die ich mir letzten Dezember in Essen angeschaut habe. Warten wir also den Sommer ab!

Muß jetzt erst mal wieder meinen linken Arm auf die Reihe kriegen (@ Hong: die Trizepssehne am Ellbogen war gerissen und wurde letzten Montag wieder zusammengetackert - Scheißspiel!), dann kommt das Fahrwerk mit dem Liftsystem zuerst in meinen Zetti rein. Hätte eigentlich diese letzte Woche stattfinden sollen, aber die OP stand eben an. Also wird vielleicht bis zum Nürburgring im Juli noch nicht viel Neues hinzukommen. Ich hoffe, ich seh Euch alle dort!

@ Hong: war den ganzen Nachmittag im Forum und hab mich umgesehen. Jetzt brauch ich mal ne Pause. Bin nur noch mal eingeloggt, um zu sehen, ob ich auch wieder reinkomme

Leider kann ich net immer alle Bilder sehen, da ist dann nur ein kleines Kästchen mit einem x drin. Ist besonders bei Detlev´s Bildern schade, das würde mich interessieren. Aber seine Preise scheinen schon recht heftig zu sein, wenn ich das mal mit Amiland vergleiche - selbst mit Fracht und Zoll gerechnet (hab ja selbst schon einiges importiert)? Sein Argument ist wohl die Qualität der Teile? Wenn du mal zu ihm rüberfährst (also nach nebenan :cool, sach doch Bescheid, vielleicht kann ich mitkommen?

jetzt nochmal ein richtiges willkommen und gute besserung

Von mir auch Herzlich wilkommen und gute besserung...
sehr schicker NSX

HERZLICH WILLKOMMEN !!
superschöner nsx !!

Vielen Dank Euch allen! Werde ja fast rot bei so einer netten Aufnahme ...

Also muß ich mich nun nach zig-Jahren wieder neu bei Prime anmelden, damit ich alle Bilder sehe? Na gut, probier ich mal. Karosserieseitig ist bei mir ja noch ein wenig Spielraum Und auch im Innenraum könnte man sich das eine oder andere vorstellen. Schaun mer mal, was die Butter kostet

Habe jetzt endlich meine große Baustelle geschlossen (Bremse & Felgen) und den TÜV in der Tasche. Nun hab ich letzten Samstag den Taitec GT lightweight und die Kat´s von Detlev eingebaut. Hölle! Unglaublich, ich hab gleich am Nachmittag einen Ferrari 430 in Frankfurt mit einem echt lauten Auspuff (aber keinem guten Klang - Engländer halt) zu ungläubigem Kopfschütteln gebracht. Der war so perplex, daß er nur noch hinter mir hergefahren ist

Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich meine Frontlippe getauscht, die alte sieht schon ziemlich ramponiert aus und wird in den nächsten Wochen sicher wieder lackiert - für alle Fälle. Die Felgen werden vielleicht noch mal über Winter schwarz gepulvert.

Hier der derzeitige Stand:

mit 3 mm Distanzscheiben paßt auch die Bremse super unter die Felgen und der TÜV hat keine Probleme damit. Jetzt steht eigentlich eine neues Fahrwerk von KW mit Liftsystem an, aber ich weiß nicht genau, ob das zeitlich mit dem Film unter den Hut zu kriegen ist. Werde bei KW mal nachfragen, was die so schätzen.

Quoted from "nsxray"

..den Taitec GT lightweight und die Kat´s von Detlev eingebaut. Hölle! Unglaublich...

Genauso hab ich das vor ein paar Wochen auch empfunden.

PIT

@ Pit: genau. einfach so ein richtiges "wow!!"-erlebnis. ich mein, er war vorher schon ziemlich knackig, aber jetzt ist der Ton einfach um längen besser (beim ausbau des alten auspufftopfs hab ich festgestellt, daß der an verschiedenen stellen gerissen war, daher auch das metallische klirren bei bestimmten drehzahlen - amerikanische quali eben, hält nur ein paar jahre, obwohl man das nicht immer verallgemeinern kann).

du hattest es ein wenig schwerer mit deinem wägelchen, wenn ich mich recht erinnere? sind denn jetzt deine baustellen (getriebe?) soweit behoben, damit du die saison genießen kannst? ich hab bei mir noch ein wenig zu tun, aber kaum zeit dafür.

@ Hong: ruf mich wegen samstag doch noch mal an, wir sollten so gegen 09:00 dort sein, vielleicht kannst du mich abholen und ich genieße mal ne fahrt in deinem (kriege ich auch gleich einen vergleich mit dem auspuff)?

Quoted from "nsxray"

du hattest es ein wenig schwerer mit deinem wägelchen, wenn ich mich recht erinnere? sind denn jetzt deine baustellen (getriebe?) soweit behoben, damit du die saison genießen kannst? (

Ich hoffe auf bald!

PIT