Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum.
If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works.
To use all features of this page, you should consider registering.
Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process.
If you are already registered, please login here.
Das der nicht umkippt bei dem Schwerpunkt,
aber lustig anzusehen...
Gruß 4fingerZ
HONDA-THE POWER OF DREAMS
[denk]HOW FAST DO YOU LIKE IT?[/denk]
In Memory:EDDI GUERRERO 1967-2005
Original von 4fingerz
Das der nicht umkippt bei dem Schwerpunkt,
aber lustig anzusehen...
Gruß 4fingerZ
weil der ganze schwerpunkt ganz unten ist. die kabine wiegt nichts im vergleich zu der antriebseinheit, die unten liegt.
und genug drehmoment haben die sattelschlepper um zu driften
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo

| 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert
Original von RL35
die kabine wiegt nichts im vergleich zu der antriebseinheit, die unten liegt.
Und wieder was dazu gelernt...thx.
Gruß 4fingerZ
1 user apart from you is browsing this thread:
1 guests