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Search results 1-20 of 532.

Sunday, November 15th 2020, 11:01pm

Author: austrian type-R

type-S / Zanardi Lenkrad(kit)

Servus! Das ist das originale Honda type-S bzw. Zanardi Lenkrad. Der Hupenknopf mit Ringen, die Narbe, der goldene Masseabnehmfinger und die Schrauben für das Lenkrad um 1439 Euro incl MWST und Versand innerhalb der EU. Export netto wäre 1199 Euro + Versand. Wenn wer nur das Lenkrad will, so wären es 954,00 Euro incl Mwst, bzw 795,00 export netto.

Monday, September 28th 2020, 9:09pm

Author: austrian type-R

5 Stk. NSX zu verkaufen...

Vom weißen Chassis wurde der Vorderbau verkauft. Somit bleibt noch für einen Heckschaden das weiße Hinterteil als wertvoller Teilespender übrig: 4500,00 Euro incl Mwst.

Monday, September 28th 2020, 12:27pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Verkaufe mein Accucumpsystem (3-qt), da ich auf Trockensumpf umbaue: 450,00 Euro Mit der Trockensumpfanlage besteht keine Gefahr mehr für die Schmierung in schnellen langegezogenen Rechtskurven auf der Rennstrecke und ein paar PS gibt es obendrein.

Saturday, September 19th 2020, 4:59pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Wurde mit dem Admin geregelt, somit vertraue ich dem Board wieder. Für mich zählen Worte und eine Handschlagqualität, weil ich das selber auch so lebe.

Friday, September 18th 2020, 11:12pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Die erste Fuhre an CF Teilen für einen Vertriebspartner in den USA - Florida. Weils gleich in Einem geht. Mein Rennwagen bekommt einen ordentlichen Heckdiffusor, ausgestellte Kotis für vorne und eine neue Frontstoßstange für mehr Downforce. Mein Partner macht übrigends auch ganze Autoverkleidungen aus Kohlefaser, oder auch Breitbau wie diesen Lotus das ein echtes Meisterstück geworden ist. Der Exige hat zb eine komplett neu konstruierte Aufhängung und alles was damit zu tun hat. Der Wagen ist bi...

Sunday, July 26th 2020, 5:42pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Bei den Schlauchanschlüssen handelt es sich um einfache Kurbelgehäuseentlüftungen. Wenn man einen sauberen Motor haben will, dann installiert man ohnehin einen Catchtank. KW Entlüftungen sind von Werk aus in jedem Auto nur für eines gut: Nämlich das die Luft aus dem Kurbelgehäuse nicht in die Umwelt entweicht. Für mehr ist das nicht gut.

Sunday, July 26th 2020, 5:06pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

natürlich auch in schwarz verfügbar! Man sieht schön die Grundierung bei einem Bsp.-Bild Ein weit verbreiteter Irrglaube der gerne blind weitergesagt wird: Rote oem 1997+ 3.2i Ventildeckeln sind weder nur auf dem JDM beschränkt, noch sind sie exklusiv für den NSX-R. Es sind stink-normale NA2 3.2i Ventildecklen, weltweit gleich und immer rot. PS: Bitte nicht Sandstrahlen. Ein Korn das übersehen wird führt zum Motorschaden. Mein Motorenbauer in Wien hat jedes Jahr 1-2 solcher Patienten im Haus.

Saturday, July 25th 2020, 4:48pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

6 Gang reverse gear outlock box, wenn man vom 5spd aufs 6spd umrüstet. Nichts spezielles, aber gut wenn man eines hat, wenn mans braucht. Immer auf Lager falls es schnell gehen muß ohne Wartezeit aus Japan. .

Saturday, July 25th 2020, 11:16am

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Letzte Woche frisch eingetroffen unter anderem mit vielen anderen neuen Teilen aus Japan. TODA racing Ventilfedern und verstellbare Nockenwellenräder. Das in Kombination mit den ATR spec-S oder spec-R Nockenwellen, ergibt es den perfekten Start für ein ordentliches N/A Setup. Natürlich braucht es dazu noch Kolben für höhere Verdichtung, am besten eine EDKA, Krümmer, freiprogrammierbares ECU, etc. Ich habe 6 Sätze auf Lager, selbst bei Toda ist das nicht immer der Fall.

Thursday, July 23rd 2020, 11:05pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Tachobild vom April und dem Kundenauto mit den meisten km. Der fährt sehr viel - seit Februar 2017 bis heute fast 100.000km. Auf Seite 6 gabs den Servciebericht. Über diesen Wagen und dem Service von mir wurde auch in einer Zeitung vor 2 Jahren geschrieben. Mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit der NSX mit den meisten KM in Europa und auch unter den top KM-fressern weltweit. Im Herbst kommt er wieder zum ZR Service. ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Monday, July 20th 2020, 11:17am

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Die jählriche Großlieferung aus Japan: Alles was sperrig ist und schwer wird so angeliefert. Türen, NSX-R Stabis, die langen Klimaleitungen von hinten nach vorne (Hatte 3 Kunden letztes Jahr die so eine gebraucht haben, konnte sie aber nur mit gebrauchten Leitungen bedienen). Habe die letzten 2 neuen nun aufgekauft. Neue Teppiche in schwarz und rot, etc.. Die Schachteln unten sind eine Bestellung von nur einem Wochenende von diversen Kunden. Auch gibts nun ATR Alukühler made in AUSTRIA. Dieser K...

Wednesday, July 1st 2020, 8:00am

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Ich lass mal ein Album von FB hier: Typisch für viele Umbauten, egal welcher Marke und Modell: Mehr Schein als Schein. Ein echt gefählricher Umbau. Der Wagen war für einen Motortausch hier zwischen Dezember und Mai (verzögerte Auslieferung wegen des Lockdowns), aber der kaputte Motor war nur die Spitze des Eisberges. Der Rahmen kaputt und nicht mal ansatzweise gut repariert; Die US spec Xenon Scheinwerfer wurden mit Halogenbirnen bestückt. Das muß man erst mal schaffen das man die rein bekommt. ...

Friday, June 26th 2020, 9:03am

Author: austrian type-R

5 Stk. NSX zu verkaufen...

Mal ein Update hier: Die RHD KArosserie ist ebenso weg. Bleibt nur mehr die Rote und die Weiße Karosse, wobei es da schon einen Interessenten gibt....

Friday, June 26th 2020, 8:59am

Author: austrian type-R

NSX Treffen 2020 Asia Arena?

Auweh. Hätte mir gut reingepasst, besser als letztes Jahr sogar, weil ich heuer den Time Attack Cup nicht fahre.....schon vor Corona entschieden. Der findet auch nicht so statt wie er sollte.

Thursday, June 25th 2020, 4:51pm

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Gestern frisch bekommen. Natürlich nachgebaut und abgeformt von einem OEM Deckel! Eins für mich und eins für einen Kunden aus Portugal. Wenn du Interesse hast an so einem Teil: € 2.568,00 Euro incl. Mwst.

Saturday, June 20th 2020, 11:26am

Author: austrian type-R

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Ölkühlerkit in Arbeit. Der Vierte den ich in den letzten 14 Monaten verkaufen durfte. ATR spec R cam shafts - blueprinted Toda C Profil. Der 2te Satz binnen 6 Monate verkauft - nach Polen an einen Kunden der 3 NSX hat. Der erste Satz werkelt in einem 3,5i stroker in Deutschland Nur noch 2 Sätze der ATR Kats auf Lager, hätte nicht gedacht das ich die so schnell loswerde. 2,0 Kilo vs 4,6kg 5 Stück R-GT Hutzen auf einen Schlag in die USA geliefert. Da gabs einen Gruppenkauf den ein US-Kollege aufge...

Monday, June 1st 2020, 8:39pm

Author: austrian type-R

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Ja passt e alles. Ich weiss und sehe es vor allem, dass ich nicht alles falsch mache. ....aber wie siehts nun zu meiner Circuitboard-Frage zum Thema Tacho aus? Bau mir bitte alle um, ich zahle gut. Einmal einen zum testen. Wenn es funzt schick ich dir den Rest.

Sunday, May 31st 2020, 6:32pm

Author: austrian type-R

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Wenn an diversen Gehäuseteilen was gebrochen ist, gehe ich ins Lager und hole gute Teile raus, falls es der Kunde wünscht. Das ist hald ein riesen Vorteil von meinem Lager. Nein, na2 R. Na1 R geht ja nur bis 180 und den gibts schon lange nicht mehr. Nur mehr die 2 kleinen Anzeigen. Na2 Sätze im Dez. 2019 erhalten. Im Schnitt geht alle 4 Monate ein Satz aus meinem Lager raus. Der letzte nach DE heuer im März. Wenn ich nur mehr 2 da habe, kaufe ich wieder zu Ich kann mich nicht über den Mangel an ...

Friday, May 29th 2020, 10:27pm

Author: austrian type-R

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Hm, habe das auch schon paar mal umgebaut, aber ich finde da ist nicht viel dabei. Die Platinen vom NSX-R NA2 kann man sowieso nicht nehmen, weil sie OBD2 sind. Selbst wenn sie passen würden, dann wären einige Kontrolllämpchen anders platziert oder nicht funktionstüchtig. Zb. TCS, Immobilizer, Gurt Anschnallsymbol, dann gibts noch einige ältere Platinen die haben ein Abgas-Überhitzungssymbol und was weiß noch alles für kleine Unterschiede. DAHER IMMER die zum Auto gehörenden Platinen verwenden u...