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  • »Spike@EG3« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 364

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2003

Mein Auto: Honda Civic EG Bj. 95

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1

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 15:06

Tuning or Nottuniung that*S the question

Huhu Leutz hätte mal ne frage.

Lohnt es sich den EG3 zu tunen oder soll ich lieber noch 2 Jahre massig sparen und mir dann ein richtiges Auto ala CTR kaufen??
Bin grad am überlegen bitte euch um mithilfe.
Danke schonmal im vorraus.


mlock

Administrator

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Mein Auto: BB9 Prelude

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2

Mittwoch, 10. Dezember 2003, 15:13

Ich denke es kommt darauf an wie sehr du dein Auto magst ob es dich jetzt nervt das er nicht genug aufgemotzt ist ect.

Es gibt Liebhaber die Autos tunen die ein sehr geringen Wert haben. Es kommt halt auf dich und deine Einstellung zu deinem Auto an. Liebst du es tunst du es !

Gruß

MLOCK
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Rising Sun

unregistriert

3

Samstag, 3. Januar 2004, 03:03

Meinst du tunen oder stylen?

wenn tunen, sparen, Motor holen, umbauen, etwas noch dran tunen, schneller als n Stock CTR sein.
Blöden Blick vom Stock CTR Fahrer anguggn und weiterfahren :P

MiStErB

Ehrenmitglied

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4

Samstag, 3. Januar 2004, 03:36

erstmal hi achim.....
cool das du uns gefunden hast :D

nun zur frage:

1. gefällt dir der eg so gut, das du ihn auf alle fälle die nächsten3-5 jahre weiterfahren willst?
2. hast genug geld fürn motorswap? mind 5000 euronen

meine meinung, spar lieber!!!
dann haste nen neueres auto und weniger probs.
respekt an achim und andere, aber ich denke die wissen selber das es nicht sooo einfach iss.

wenn du jetzt luftfiltertuning und esd ausbrennen meinst, dann NO COMENT :D

andi

Rising Sun

unregistriert

5

Samstag, 3. Januar 2004, 03:44

5000 Euronen?

kommt aber auf den Motor an ;)

Bei mir bekommste nen B16A2 für ca. 2500 Eypos, kann aber auch latürnich nach oben oder unten variieren, je nach Laufleistung, Zustand, etc.

ITR Motor hatte ich mal gehabt für 3900 Eypo,

zur Zeit nen B18C (ausm MB6) für 4900 Eypo

;)

Umbau kostet bei mir auch so ca. 1000 Eypo.

Sprich, wenne bei mir n B16 + Einbau holst, haste noch 1500 über, wenne von 5K ausgehst ;)

Reicht ja dann für Nockenwelle + Räder + evtl. guten Krümmer
(ich empfehle da nur Mugen, Toda, andere ;) )

Für obengenanntes und mehr:
PM me

ansonsten, wie auch andi sagt:
Luftfiltertuning und ESD ausbrennen: :)) :))

Rising Sun

unregistriert

6

Samstag, 3. Januar 2004, 03:45

Ahsu,
latürnich sind beim Motor auch alle TEile dabei, wie
Bremsanlage
Antriebswellen
Kabelbaum
Steuergerät
etc. etc.

also, alles einbaufit ;)

Hong

Administrator

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Mein Auto: Honda :-)

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7

Samstag, 3. Januar 2004, 11:59

spar dir das geld, einem bekannten hat es viel nerven und zeit gekostet, seinen EG3 zu swappen.

nu hat er ein Integra GSR motor drin...... aber das lange warten (ueber 12 wochen) scheint sich gelohnt zu haben.

gruss hong

MiStErB

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8

Samstag, 3. Januar 2004, 12:46

hong?
du meinst daniel? der hat den b18c4 motor ausm mc2 oder?
oder sind die gleich?

läuft übrigens gut der wagen!!!

andi

mastergers

unregistriert

9

Samstag, 3. Januar 2004, 15:13

äähm sorry, das ich das hier reinbschreib aber hab mal n rover cabrio gesehn, der hatte den CRX vtec drin statt dem standard CRX, den ich ja schon hab.....
wenn ihr euch ja so gut damit ausk6nnt, was würde michdas kosten?

Rising Sun

unregistriert

10

Samstag, 3. Januar 2004, 15:31

finde, dass, wenn man schon swappt, sollte man den B16 oda B18C6 nehmen, bessere Basis fürs Tuning ;)

ich persöblich (ka warum eigentlich ;) ) finde, der B18C4 ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.

@mastergers: je nach aufwand kostet der Umbau ca. 1000 Euro.

kann auch mehr oder weniger sein ;)

Motorenpreise ca. findeste weiter oben ;)

Michael

Profi

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Mein Auto: S14a

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11

Samstag, 3. Januar 2004, 15:50

Nunja ich stand vor der gleichen Frage hab mich aber auhc für nen Neuen entschieden :)
'99er S14a
'97er EH6

MfG Michael

mastergers

unregistriert

12

Sonntag, 4. Januar 2004, 01:06

Zitat

Original von Rising Sun
finde, dass, wenn man schon swappt, sollte man den B16 oda B18C6 nehmen, bessere Basis fürs Tuning ;)

ich persöblich (ka warum eigentlich ;) ) finde, der B18C4 ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.

@mastergers: je nach aufwand kostet der Umbau ca. 1000 Euro.

kann auch mehr oder weniger sein ;)

Motorenpreise ca. findeste weiter oben ;)

jetz würd ich nur gern wissen, welcher motor wieviel pS hat,kenn mich da ja neet so aus... :(

Michael

Profi

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Mein Auto: S14a

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13

Sonntag, 4. Januar 2004, 02:36

b16a2 => 160 ps
mehr fällt mir grad net ein :)
Einer von den B18ern is ausm ITR, oder?
'99er S14a
'97er EH6

MfG Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael« (4. Januar 2004, 02:37)


Rising Sun

unregistriert

14

Sonntag, 4. Januar 2004, 02:37

B16A2: 1,6 liter DOHC VTEC, 160 PS
B18C4: 1,8 liter DOHC VTEC, 169 PS
B18C6: 1,8 liter DOHC VTEC, 190 PS (ausm Integra Type-R)

FIXI

Meister

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Mein Auto: Honda Prelude BB1 / Honda HRV / Kia Sorento

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15

Sonntag, 4. Januar 2004, 10:44

Servuz!!!

Zitat

Original von Hong
spar dir das geld, einem bekannten hat es viel nerven und zeit gekostet, seinen EG3 zu swappen.

nu hat er ein Integra GSR motor drin...... aber das lange warten (ueber 12 wochen) scheint sich gelohnt zu haben.

gruss hong


@ Hong: Meinst du Powercivic???????? Wenn ja, dann war es das einmal.........denke das du es schon mitbekommen hast....

Gruss

FIXI
Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts funktioniert, Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß, warum.


Hong

Administrator

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Mein Auto: Honda :-)

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16

Sonntag, 4. Januar 2004, 11:10

genau, ich mein den daniel..... hab ja den civic auch gesehn mittlerweile.

geht gut ab.....

MiStErB

Ehrenmitglied

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17

Sonntag, 4. Januar 2004, 12:04

@fixi

was iss mit dem civic/daniel passiert???

andi

a.C.k

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Mein Auto: RX8

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18

Sonntag, 4. Januar 2004, 14:13

Das würde ich auch gerne wissen!

Rising Sun

unregistriert

19

Montag, 5. Januar 2004, 02:37

/me 2

HappyFragga

Ruhe in Frieden wir denken an dich!

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Registrierungsdatum: 18. Dezember 2003

Mein Auto: EP2

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20

Montag, 5. Januar 2004, 07:04

Typisch Fixi
Erst die Leute heiß machen und sich dann verkrümeln *g*

:)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
"People say
"Shit happens"
And it does
To me
All the time
People say
"Things will look different
in the morning"
And they do:
Worse
People say
Life can be great"
And it is
But not for me